- Nom en mandarin : 國家鐵道博物館
- Lieu : Taipei (accomplissement prévu pour 2026)
Le Saviez-vous ? - Un marteau à vapeur acquis en 1889 à l’époque du gouverneur de Taiwan Liu Ming-chuan de la dynastie des Qing représente à la fois le trésor le plus important et la machine la plus ancienne de l’Atelier ferroviaire de Taipei.
- Adresse : N°50, section 5, Civic Boulevard, arrondissement Xinyi, Taipei
- Site web : https://trw.moc.gov.tw
Dans le but de démontrer la culture ferroviaire unique de Taiwan, le ministère de la Culture entend établir un Musée des chemins de fer sur le site de l'Atelier ferroviaire de Taipei. L'objectif principal de ce musée est de préserver le patrimoine précieux relatif aux chemins de fer pour que la culture ferroviaire de Taiwan soit préservée et promue de manière systématisée et permette de renouer les liens entre la terre et les souvenirs de la population.
Classé monument historique, l'Atelier ferroviaire de Taipei a été établi le 30 octobre 1935. Il est de nos jours l'atelier de maintenance des trains le plus ancien et le plus complet de Taiwan. Il est d'une valeur industrielle et historique considérable tant pour son architecture que sur le plan technologique, celui de la culture des travailleurs ou encore au niveau du développement des transports. Les activités de l'Atelier ferroviaire de Taipei ont été transférées au site de Fugang à Taoyuan en 2012. Grâce aux efforts de nombreux acteurs, le site entier a été classé monument historique en avril 2015.
Après son entrée en fonction, la ministre de la Culture Cheng Li-chiun (鄭麗君) a largement agi dans la coordination du projet. Le ministère de la Culture a signé avec le ministère des transports deux protocoles d’entente en 2017 et en 2018 initiant des coopérations sur les infrastructures matérielles et immatérielles du musée et la maintenance des véhicules en entamant les travaux préparatoires relatifs.
Afin de rénover et réhabiliter l'Atelier ferroviaire de Taipei et offrir une image d'ensemble de musée national des chemins de fer, les ministères de la Culture et des Transports ont adopté un programme décennal de 2017 à 2026 qui prévoit une préparation générale du site en alternant partiellement des zones de restauration et d’ouverture.
Cette année, les travaux de rénovation ont débuté dans le bureau administratif général et les bains des employés porteurs d’une connotation sociale et culturelle importante. A compter de l'année prochaine, le travail de conception et de rénovation débuteront dans la salle des machines, l'atelier de forge et de métallurgie, l'atelier des locomotives diesel/électrique, l'auditorium, l'atelier de montage, l'usine des wagons et l'atelier de peinture. Dans le même temps, le ministère de la Culture initiera avec le bureau des chemins de fer un travail de collection et de restauration des anciens véhicules reliques.
Une fois que le travail préparatoire sera mené à son terme, le fonctionnement du futur musée national des chemins de fer nécessitera d’une part le savoir-faire du ministère des Transports en matière de techniques ferroviaires, des ressources en collection et en marketing et d'autre part les points forts du ministère de la Culture dans la planification et la gestion immatérielle des musées et la culture ferroviaire.
Le musée national des chemins de fer sera un véritable « musée vivant » qui combine à la fois, le site restauré de l'Atelier ferroviaire de Taipei, la remise en place de la circulation, la maintenance des appareils mécaniques et des véhicules. Ce musée sera non seulement un site ouvert à tous et doté d'expositions dynamiques mais il s'affichera également comme un espace capable de raconter l'histoire ferroviaire, de proposer une réflexion sur la culture ferroviaire et de réinterpréter des souvenirs relatifs à cette culture.